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Volvo P1800 ES aut. - 1972

Auction

Current bid: €13000.00

Reserve price not met!
  • Start date: 12/05/2021 20:00
  • End date: 26/05/2021 20:00
  • Current bid : €13000.00
  • Published: 03/05/2021 14:10
  • Modified: 10/05/2021 16:03

Description:


Volvo P1800 ES Aut.

Year:  1972

Engine: 1.986cm3 – 4 cylinder – 130PS

Transmission:  Automatic, 3-speed

Documents (country):  Germany

Location:  Germany

Type seller:  Company

 

*Estimated by expert Eur. 22.500 / 25.0000   This item has a minimumprice set by the seller.

Sadly no video available…

ENG:     (NL & DEU below)

The model was designed in 1961 by the Swedish designer Pelle Petterson, who was then employed by the Italian bodywork company Frua. This was the second model with which Volvo tried to penetrate the sports car market.

A white 1800 S with the number plate ST 1 was used in the 1960s on the hit TV series The Saint starring Roger Moore as Simon Templar.

In 1971 the coupé was redesigned by Jan Wilsgaard and taken into production as Volvo 1800 ES. It was only made for two years (1972-73) in an edition of 8,077 pieces and mostly exported to the United States.

The body shape of the Combi-Coupé was very similar to the Reliant Scimitar GTE, which came into production in 1968. Because of the long rear side windows and the glass "back door", the ES is also called "Snow White chest". How timeless this design was, is evident from the fact that the Volvo 480 ES, drawn in 1985 and the Volvo C30, released in 2006, have clearly recognizable style elements of the 1800 ES at the rear.

The example offered here is from year 1972 and is equipped with the extra option, an automatic transmission. Something we rarely encounter with the P1800.

The car was provided with new paint, new seat upholstery and new brakes 2 years ago.

Like most P1800 ES models, the car was delivered new in the USA.

A special and timeless classic.

 

NL:

Het model werd in 1961 ontworpen door de Zweedse ontwerper Pelle Petterson destijds werkzaam bij het Italiaanse carrosseriebedrijf Frua. Dit was het tweede model waarmee Volvo probeerde door te dringen in de sportwagenmarkt.

Een witte 1800 S met het kenteken ST 1 werd in de jaren zestig gebruikt in de succesvolle tv-serie The Saint met in de hoofdrol Roger Moore als Simon Templar.

In 1971 wordt de coupé hertekend door Jan Wilsgaard en als Volvo 1800 ES in productie genomen. Deze is maar twee jaar gemaakt (1972-73) in een oplage van 8077 stuks en veelal geëxporteerd naar de Verenigde Staten.

De carrosserievorm van de Combi-Coupé leek wel sterk op de in 1968 in productie gekomen Reliant Scimitar GTE. Vanwege de lange achterzijruiten en de glazen "achterdeur" wordt de ES ook wel "Sneeuwwitjes kist" genoemd. Hoe tijdloos dit ontwerp was mag blijken uit het feit dat de in 1985 getekende Volvo 480 ES en de, in 2006 uitgebrachte, Volvo C30, aan de achterzijde duidelijk herkenbare stijlelementen vertonen van de 1800 ES.

Het hier aangeboden exemplaar is van bouwjaar 1972 en is voorzien van de extra optie, een automatische transmissie. Iets wat we zelden tegen komen bij de P1800.

De auto is  2 jaar geleden voorzien van nieuwe lak, nieuwe stoelbekleding en een nieuwe remmen.

Nieuw is de auto geleverd in de USA zoals de meeste P1800 ES uitvoeringen.

Een bijzondere en tijdloze klassieker.

 

DEU:

Das Modell wurde 1961 von der schwedischen Designerin Pelle Petterson entworfen, die damals bei der italienischen Karosseriefirma Frua beschäftigt war. Dies war das zweite Modell, mit dem Volvo versuchte, in den Sportwagenmarkt einzudringen.

Ein weißer 1800 S mit dem Nummernschild ST 1 wurde in den 1960er Jahren in der erfolgreichen TV-Serie The Saint mit Roger Moore als Simon Templar verwendet.

1971 wurde das Coupé von Jan Wilsgaard neu gestaltet und als Volvo 1800 ES in Produktion genommen. Es wurde nur für zwei Jahre (1972-73) in einer Auflage von 8.077 Stück hergestellt und größtenteils in die USA exportiert.

Die Karosserieform des Combi-Coupé war dem Reliant Scimitar GTE, der 1968 in Produktion ging, sehr ähnlich. Aufgrund der langen hinteren Seitenfenster und der gläsernen "Hintertür" wird der ES auch als "Schneewittchen-Truhe" bezeichnet. Wie zeitlos dieses Design war, zeigt die Tatsache, dass der 1985 gezeichnete Volvo 480 ES und der 2006 erschienene Volvo C30 deutlich erkennbare Stilelemente des 1800 ES am Heck aufweisen.

 

Das hier angebotene Beispiel stammt aus dem Jahr 1972 und ist mit der zusätzlichen Option, einem Automatikgetriebe, ausgestattet. Etwas, das wir beim P1800 selten antreffen.

Das Auto wurde vor 2 Jahren mit neuem Lack, neuen Sitzpolstern und neuen Bremsen ausgestattet.

Wie die meisten P1800 ES-Modelle wurde das Auto in den USA neu ausgeliefert.

Ein besonderer und zeitloser Klassiker.

 

*Please notice:

Your bid via jenden is a binding offer, see the general terms and conditions. We always recommend that you view the vehicle, so that you, as a serious bidder, know for sure what you are buying.
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